模组 / PACK 生产线:锂电池从电芯到成品的 “最后一公里”

在锂电池生产的 “最后一公里”,模组 / PACK 生产线的自动化水平直接决定产品的可靠性和生产成本。随着 CTP、CTC(Cell to Chassis)技术的普及,模组装配工艺正从 “人工为主” 向 “全流程智能自动化” 升级。本文将解析国产设备在模组装配领域的突破与创新。

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模组生产线的关键工序包括电芯堆叠、激光焊接、气密性测试和 EOL(End of Line)测试。模组 / PACK 生产线采用视觉引导机器人堆叠技术,定位精度达 ±0.1mm,较人工操作效率提升 5 倍。在焊接环节,大族激光的光纤激光焊接机实现单焊点熔深控制在 0.8-1.2mm,焊接良率达 99.8%,已应用于特斯拉上海工厂的 4680 电池模组产线。

国产模组生产线的性价比优势显著。一条全自动 18650 模组线(产能 5000 模组 / 天)的投资约为 2000 万元,仅为进口线(如日本电产)的 60%。海目星的模块化设计方案将设备安装调试时间缩短至 2 周,较传统方案减少 50%。在人工成本方面,东莞锂威的模组线通过 AGV 搬运和自动锁螺丝技术,将单班操作人员从 20 人减至 5 人,单位人工成本降低 75%。

电池模组的 EOL 测试涵盖绝缘检测、高压测试和温度监控。科陆电子的模组测试系统采用分布式数据采集技术,单模组测试时间缩短至 30 秒,同时通过区块链技术实现测试数据实时上链,追溯准确率达 100%。在气密性测试领域,英诺激光的激光检漏设备可检测到 5×10⁻⁹Pa・m³/s 的微泄漏,较传统压降法精度提升 10 倍,已应用于宁德时代的储能电池模组产线。

国产模组设备正加速出海。为宝马沈阳工厂定制的模组线兼容多种电池规格,通过 CE 认证并满足 ISO 14001 环保标准,产能达 8000 模组 / 天。在东南亚市场,为越南 VinFast 提供的 PACK 线采用本地化设计,适应热带气候下的湿度控制需求,设备稼动率稳定在 95% 以上。预计 2025 年国产模组 / PACK 生产线的海外市场份额将突破 30%。

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