固态电池的产业化进程每一次推进，都成为搅动资本市场的关键力量。近期，在政策利好与产业突破的双重催化下，固态电池板块迎来新一轮上涨行情，引发市场广泛关注。

政策层面持续释放积极信号，为固态电池发展注入强劲动力。工信部近期发布的《电子信息制造业 2025—2026 年稳增长行动方案》中，明确将全固态电池纳入前沿技术基础研究支持范畴。另有市场信息显示，工信部计划于 2025 年 9 月，对 2024 年启动的 60 亿元固态电池重大研发专项开展中期审查，通过审查的项目不仅能获得后续资金支持，还可能迎来第二轮补贴申报的机会。

在多重利好因素的推动下，9 月以来固态电池板块表现亮眼。万得固态电池指数（8841671.WI）累计涨幅超 11%，板块内成份股涨势更盛。其中，先导智能阶段涨幅突破 60%，厦钨新能、上海洗霸、天赐材料等多只个股涨幅也均超过 30%，板块热度可见一斑。

设备端：率先抢占产业红利，订单交付迎来高峰

随着固态电池产业化加速，产业链需求预期持续升温。目前，多家电池企业已宣布建成或即将落地全固态电池中试线，并明确了量产时间表。在此背景下，材料端研发成果频出，设备端更是率先收获订单，成为产业链中最先受益的环节。

作为锂电行业的核心装备供应商，设备企业已提前感受到固态电池产业带来的机遇。今年 6 月，先导智能向全球领先的电池制造商交付了多套固态电池核心设备，涵盖复合转印设备与高速叠片设备。在此之前，该公司已成功攻克全固态电池量产的全流程工艺设备难题，并完成全球首条固态电池中试线的交付。据先导智能透露，公司已与多家国内外行业头部企业达成设备合作，相关产品获得客户高度认可，且已陆续收到重复订单，未来市场需求有望持续释放。

无独有偶，赢合科技也在同月宣布，向国内某头部电池企业供应的固态湿法涂布设备、固态辊压设备及固态电解质转印设备，已顺利送达客户生产现场。据悉，这批设备将用于客户国内工厂中试线建设，标志着双方在固态电池制造工艺与装备协同创新领域取得实质性突破，为后续规模化合作奠定基础。

业内分析人士指出，经过前期的市场调整，设备企业业绩已逐步企稳。随着固态电池相关设备交付量的增加，设备端有望率先实现业务增量提升，同时也可作为观察固态电池产业链景气度的重要指标。

材料端：技术路线多元探索，多领域突破可期

在固态电池材料领域，由于当前技术路线尚未完全确定，主流企业纷纷采取 “多路线布局” 策略，目前多数企业的材料产品处于送样测试或小批量供货阶段，其中硫化物路线成为众多企业的重点布局方向。

电解质作为固态电池的核心材料，是产业链布局的关键领域。天赐材料重点布局硫化物及氧化物固态电解质路线，其中硫化物固态电解质已进入中试阶段，目前正配合下游电池客户开展材料技术验证工作，尚未实现产业化量产及销售收入。新宙邦参股的深圳新源邦科技有限公司，已搭建起固态电解质材料研发、测试及生产平台，其中氧化物电解质已达到量产标准，硫化物和聚合物电解质则进入小批量供应阶段。容百科技的硫化物电解质中试线建设正在加速推进，预计将于今年四季度完成竣工，2026 年初实现放量投产，有望进一步完善公司在固态电池材料领域的布局。

正极材料方面，企业同样积极探索适配固态电池的产品。容百科技的高镍及超高镍全固态正极材料已实现吨级出货，经客户端测评，可满足 400Wh/kg 电芯的开发需求；同时，公司针对全固态电池开发的高能量密度富锂锰基材料，已实现百公斤级出货，并成功获取批量订单。当升科技研发的全固态电池专用钴酸锂、富锂锰基正极材料，已成功进入比亚迪、一汽、中科固能等国内顶级车企和电池企业的供应链。厦钨新能则在正极材料领域双线布局，不仅实现了匹配氧化物路线固态电池的正极材料供货，还在硫化物路线固态电池正极材料领域与下游客户保持密切的技术研发合作，为后续技术迭代与市场拓展做好准备。

负极材料领域也迎来新突破。杉杉股份已成功开发出适配固态电池的石墨产品和硅碳产品，目前已在客户处完成多轮测试，性能表现得到初步认可。贝特瑞研发的行业首款匹配全固态电池的锂碳复合负极材料，具备低体积膨胀、长循环寿命等优势，已通过客户技术验证，为后续商业化应用奠定基础。中科电气针对固态电池布局了硅碳负极、锂金属负极等产品，其中硅碳负极中试产线已建设完成，部分产品已进入多家客户的测评及平台开发阶段，有望在未来实现规模化应用。

电池端：头部企业加速推进，产业化进程再提速

电池企业作为固态电池产业链的核心环节，其产业化进展直接牵动着整个产业链的发展节奏。今年以来，多家头部电池企业密集释放固态电池产业化成果，推动行业发展步入新阶段。

9 月 2 日，亿纬锂能固态电池研究院成都量产基地正式揭牌，同时 “龙泉二号” 全固态电池成功下线。据了解，成都量产基地分两期建设，全面投产后年产能将接近 50 万颗电芯。其中，一期项目计划于 2025 年 12 月建成；二期项目预计在 2026 年 12 月实现 100MWh 年产能交付。此次下线的 “龙泉二号” 全固态电池，能量密度高达 300Wh/kg，体积能量密度为 700Wh/L，主要面向人形机器人、低空飞行器以及 AI 等高端装备应用领域，将为高端装备市场提供更优质的能源解决方案。

国轩高科同样在固态电池领域取得重要进展。今年 5 月，该公司宣布全固态电池 —— 金石电池中试线已实现全线贯通，设计产能达 0.2GWh，良品率更是高达 90%。与此同时，国轩高科已启动全固态电池量产线的设计工作，为后续规模化生产做好前期准备。

除上述企业外，行业龙头宁德时代此前已明确规划，将在 2027 年实现全固态电池小批量生产；欣旺达的第二代半固态电池电芯样品已进入中试试验阶段，第三代全固态电池则已完成 400Wh/kg 产品方案及工艺验证；孚能科技预计在今年年底前实现全固态电池中试线投产，并完成 60Ah 硫化物全固态电池的小批量交付。头部企业的密集布局，正不断推动固态电池产业化进程加速。

不过需要注意的是，尽管当前固态电池研发及产业化消息不断涌现，但行业整体仍处于发展初期阶段。在材料性能优化、生产工艺改进、成本控制等方面，行业仍有较大的提升空间，距离真正实现规模化量产还有较长的路要走。

东吴证券在相关研报中指出，从产业长期发展趋势来看，固态电池未来将逐步实现对传统锂电池的替代。从中短期来看，在能量密度要求较高、成本敏感性相对较低的消费电子领域，固态电池有望率先完成市场渗透，成为推动行业发展的重要突破口。

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