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广汽放大招！全固态电池产线落地，续航翻倍 + 300℃耐高温

近日，2025 广州车展上传来重磅消息 —— 广汽集团董事长冯兴亚正式宣布，位于广州番禺的全固态电池中试产线已建成投产，成功打通全固态电池制造全流程，具备 60Ah 以上车规级产品的规模量产条件！这一突破不仅让新能源汽车行业瞩目，更给消费者带来了 "续航更长、安全性拉满" 的全新期待。

相较于传统动力电池，全固态电池最大的优势在于 "无液化"—— 电池内部完全由固态物质构成，彻底告别了液态电解液。广汽集团固态电池平台高级经理史刘嵘透露，通过工艺革新，这款全固态电池实现了两大核心突破：一方面采用全新生产工艺，面容量从传统湿法工艺的不足 5 毫安时 / 平方厘米，跃升至最高 7.7 毫安时 / 平方厘米，能量密度比现有电池提升近 1 倍，直接解决新能源汽车续航焦虑；另一方面，自主研发的固态电解质材料耐热性极强，可承受 300-400℃高温，大幅降低电池热失控风险，安全性实现质的飞跃。

对于消费者最关心的量产时间表，广汽也给出了明确规划：2026 年将启动小批量装车实验，2027 年至 2030 年逐步推进规模化量产。随着全固态电池技术的落地，新能源汽车 "跑得更远、跑得更安全" 的核心诉求将得到全面满足，有望推动行业进入新一轮技术迭代周期。

此次广汽全固态电池产线的建成投产，不仅展现了中国品牌在新能源核心技术领域的突破实力，也为全球新能源汽车产业发展提供了新的技术路径。未来，随着量产进程的推进，全固态电池是否会成为新能源汽车的 "标配"？行业竞争格局又将发生怎样的变化？让我们拭目以待！

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