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四强联手研发固态电池：2030 年实现 800 公里续航目标

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“固态电池”续航2000公里，寿命100万公里？

相较于传统的三元锂电池和磷酸铁锂电池，固态电池在大电流工作环境下具有更低的自燃风险。此外，固态电池简化了封装过程，其体积能量密度相比液态锂电池提升了超过70%，从而显著提升了电动车···...

固态电池既然这么好，为什么迟迟不量产？

相比于传统锂电池，固态电池容量大、更安全、使用寿命也更长，优势可谓相当明显。但是，在研发层面可谓困难重重。尽管从新势力车企Fisker、蔚来，到传统车企丰田、大众、宝马，在该技术上均···...

固态电池越来越近，续航大增还安全，但这些缺点你能接受吗？

新能源市场发展迅速，消费者对新能源产品的要求也在提高，尤其是在续航和补能的关键问题上，也因此各家车企都在动力电池上发力，尤其是关乎纯电产品未来发展的固态电池。消费者关注，车企、···...

奔驰正在测试固态电池，续航提升约25%，这下该谁慌了？

说起奔驰出品的电动车，可以说在互联网和短视频平台一直抬不起头，因为被不少网友称为杂牌车，理由无外乎奔驰的三电、智驾和智能座舱是按照油车思路打造的，和新势力不在一个路子上。事实上···...

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